Filtriraj vijesti
moto guma

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Michelin predstavlja tri nove motociklističke gume za segmente Hypersport i Adventure Touring na EICMA 2023

Michelin na EICMA 2023 predstavlja tri nove motociklističke gume koje su dizajnirane da pružaju više performansi i prianjanja kako na cesti tako i na stazi. Nove gume MICHELIN Power 6, MICHELIN Power GP 2 i MICHELIN Anakee Road bit će dostupne u trgovinama od siječnja 2024.

MICHELIN Power 6: Svestranost za svaki dan

MICHELIN Power 6 je nova hypersport guma koja nudi sportske performanse i ogromno prianjanje na suhim i mokrim cestama, kao i visoku kilometražu za česte vozače. Također se odlikuje agilnim upravljanjem i dostupna je u mnogo dimenzija, što ju čini pogodnom za motocikle od 300 kubnih centimetara. MICHELIN Power 6 je već homologirana za novu KTM 390 Duke 2024.

MICHELIN Power GP 2: Od staze do ceste

MICHELIN Power GP 2 je nova guma za stazu koja je homologirana za cestovnu uporabu. Zahvaljujući Michelinovom dugogodišnjem iskustvu iz MotoGP™, MICHELIN Power GP 2 nudi više prianjanja na mokrim i suhim cestama od svog prethodnika, a istovremeno pruža visoku preciznost vožnje i optimalno upravljanje. To omogućuje iskusnim vozačima da se na stazi potisnu do svojih granica, a istovremeno uživaju u sigurnom i sportskom vožnji na cesti.

MICHELIN Anakee Road: Cestovna performansa u "Trail-Look" izgledu

MICHELIN Anakee Road je nova guma za avanturistički turizam koja nudi puno prianjanja na različitim podlogama, bez obzira jesu li suhe ili mokre. Također se odlikuje visokom kilometražom i stabilnošću upravljanja, što ju čini pouzdanim izborom za duža putovanja. Razvijena posebno za velike i teške motocikle za avanturistički turizam, MICHELIN Anakee Road je vizualno usklađena s ovim segmentom zahvaljujući svom "Trail-Look" izgledu.

Michelinove inovacije

Michelin se obvezao razvijati inovativne motociklističke gume koje zadovoljavaju potrebe vozača i proizvođača. Tri nove gume predstavljene na EICMA 2023 su samo početak, a Michelin se već veseli predstavljanju novih inovacija u 2024.

Zaključak

Tri nove motociklističke gume od Michelina sigurno će biti hit među vozačima svih vrsta. MICHELIN Power 6 je odlična svevrsna guma za vozače hypersport motocikala, dok je MICHELIN Power GP 2 savršena za iskusne vozače koji žele testirati svoje granice na stazi. MICHELIN Anakee Road je idealna guma za vozače avanturističkih motocikala koji žele pouzdanu i sposobnu gumu za duža putovanja.

 

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

METZELER ROADTEC 02, nova sportska touring guma marke Metzeler, uspješno dovršava završne faze razvoja i testiranja te će od siječnja 2024. biti dostupna javnosti.

U usporedbi sa svojim prethodnikom ROADTEC 01, ROADTEC 02 značajno poboljšava dinamičke performanse, prije svega upravljivost i ponašanje na mokroj cesti, a to čini upotrebom visokog postotka materijala prirodnog podrijetla (materijali u potpunosti ili djelomično dobiveni iz biomase: biljke i povrće) ili reciklirani.

Segment kojem ROADTEC 02 pripada je Sport-Touring, tj. guma za mješovitu upotrebu u sportu i touringu, ali s ovim proizvodom robna marka Metzeler dodatno je podigla ljestvicu sportskog izgleda učinkovito stvarajući gumu "Super Sport Touring". Može se pohvaliti tipičnim karakteristikama guma za touring, kao što su velika kilometraža i izvrsno prianjanje na mokrim površinama, u kombinaciji s mnogim karakteristikama koje su tipičnije za super sportske gume, kao što je upravljanje koje daje nove razine sportskog duha.

PIRELLI SCORPION Trail III nova je enduro ulična guma iz Pirellija razvijena za maksi enduro koja kombinira izvrsne performanse na asfaltu i u laganoj vožnji izvan ceste. Guma dovršava svoje posljednje i rigorozne testove na otvorenom i bit će u prodaji od siječnja 2024.

Posljednjih godina enduro street segment postao je jedan od najvažnijih na tržištu i Pirelli je odlučio razviti gume sa sve više sportskim performansama na cesti, ali s off-road izgledom, s posebnom pažnjom na jednostavnost korištenja u različitim uvjetima na cesti.

Pirelli SCORPION Trail III zapravo predstavlja agresivan izgled gaznoga sloja iza kojeg se kriju snažne tehnološke inovacije. Koristi najnovije tehnologije, materijale i procese, kao i znanje koje je Pirelli stekao u segmentu 'velikog endura', kako bi odgovorio na najzahtjevnija očekivanja tržišta nudeći prvoklasnu kvalitetu cesta. U usporedbi sa svojim prethodnikom SCORPION Trail II, nova guma jamči značajno poboljšano upravljanje cestom i sportskije ponašanje zahvaljujući izvrsnom prianjanju, kao i bolje performanse na mokrom. Nadalje, SCORPION Trail III osigurava stabilnost čak i pri punom opterećenju i može najbolje komunicirati s elektroničkim sustavima stroja. Konačno, što se tiče terenske vožnje, otpornost na habanje značajno je poboljšana, što je važan parametar za one koji vole makadamske ceste.

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Obavezna minimalna dubina profila za gume za motocikle u Njemačkoj i drugim zemljama poput Francuske, Španjolske i Švicarske je 1,6 milimetara.
Za mopede i lake motocikle potrebna je najmanje jedan milimetar dubine gaznog sloja.

Drugdje, primjerice u Italiji, Norveškoj i Finskoj, ljudi se, prema Contiju, snalaze s 1,0 milimetrom, a u Velikoj Britaniji i Sjedinjenim Državama čak s 0,8 milimetara. Ako proizvođač guma savjetuje pravovremenu kupnju novih guma, to se ne čini posve altruističkim. Ali Continental, primjerice, može dati dobre razloge. Sa smanjenjem dubine gaznog sloja, guma se manje zagrijava, kažu oni. Duboki gazni sloj radi više, stvara više topline kroz više trenja, a time i bolje prianjanje.

Uz puni gazni sloj, proizvođač također kaže da je manji rizik od probušivanja. Iznad svega, sposobnost upijanja vode povećava se tijekom kiše.

Akvaplaning u gumama motocikla

Za novu sportsku touring gumu Road Attack 3, stručnjaci za gumu u Contijevom odjelu za dvokotače sa sjedištem u Korbachu navode stopu upijanja vode od pola litre u sekundi pri brzini od 100 km/h - pod uvjetom pune dubine profila od 7 mm je dostupan. Sa samo 2 mm vrijednost pada na 200 mililitara u sekundi, a sa 0,8 mm gazne površine na 125 mililitara, kažu.

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:

Dunlop Trailmax Raid je nova touring-enduro guma iz Dunlopa, namijenjena svim ljubiteljima off-road vožnje. To je potpuno novo razvijena on/off-road guma koja kombinira izvrsno ponašanje na cesti s visokim terenskim sposobnostima. S položajem od 50% ceste i 50% terena, guma pruža izvrsne performanse u oba područja.

Posebna konstrukcija prednjeg kotača Trailmax Raid nudi visoku stabilnost u zavojima i razigrano upravljanje na cesti i izvan nje. Snažan razvojni fokus na performanse na mokroj podlozi osigurava apsolutno sigurno ponašanje u vožnji po kiši. Guma također pokazuje izvrsne performanse na teškim terenskim prolazima, uz prianjanje, trakciju i stabilnost u zavojima na najvišoj razini.

Još jedan vrhunac Trailmax Raid je novorazvijena gumena smjesa koja nudi nisko trošenje i veliku čvrstoću gaznoga sloja na tvrdoj podlozi. Guma je također opremljena oznakama M+S, što je čini pouzdanim suputnikom za prave off-road avanture.

Sve u svemu, Dunlop Trailmax Raid savršena je guma za svakoga tko je i na cesti i izvan nje, te cijeni dobro ponašanje u vožnji i u suhim i u mokrim uvjetima.

Dostupna veličina guma:

front:

DUNLOP TRAILMAX RAID F  90/90 -21 (54T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID F  110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F  120/70 R19 (60T) TL

rear

DUNLOP TRAILMAX RAID R  130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  170/60 R17 (72T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R18 (70T) TL
 

All DUNLOP TRAILMAX   MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION 

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. predstavlja DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, svestranu dijagonalnu gumu s visokim prianjanjem koja se može koristiti na raznim trkaćim stazama i cestama počevši od sezone 2023. Dostupno je sedam veličina.

Dunlop SPORTMAX Q-LITE ima novi dizajn koji je izravno povezan s gumama visokog prianjanja "Q-serije", jedan R-dezen gaznog sloja, mješavinu visokog prianjanja i optimalnu kombinaciju struktura za postizanje dovoljnog prianjanja performanse za sportsku vožnju i cestu. To je dijagonalna guma s dugim vijekom trajanja. Možete s pouzdanjem voziti u raznim situacijama u vožnji, od skretanja, obilaska, dnevnih obilazaka i kružnih staza.

Glavne značajke i reprezentativne tehnologije

Profilni uzorak koji postiže visoku izvedbu odvodnje i otpornost na habanje Dugi utori koji prodiru u kontaktno područje pod svim bočnim kutovima nagiba, mijenjajući kut od središta gaznoga sloja do ramena kako bi se postigla visoka izvedba odvodnje Oblik i kut utora poboljšani su simulacijom trošenja i poboljšana izdržljivost suzbijanjem neravnomjernog trošenja Profil rukovanja za nježno rukovanje Upotrebom jednog R-profila s ujednačenim polumjerom zakrivljenosti poprečnog presjeka gaznoga sloja i suzbijanjem promjena oblika tla tijekom skretanja, performanse kontrole tijekom skretanja značajno su poboljšane u usporedbi s konvencionalnim proizvodima

S linearnim upravljanjem postigli smo performanse upravljanja koje vam omogućuju slobodno kretanje pod bilo kojim kutom bočnog nagiba. Novorazvijena mješavina ugljika s visokim prianjanjem Korištenjem mješavine punog ugljika s visokim prianjanjem, podržava vožnju na kružnim stazama s visokim performansama prianjanja koje se pokazuju u širokom rasponu od ceste do uglova. Osim toga, struktura je podešena prema veličini kako bi se optimizirala krutost.
Dostupno u Japanu 2022., vjerojatno neće biti dostupno u Europi do 2023."