Prvi test guma u 2026. godini fokusira se na sportske gume dimenzija 120/70 ZR17 i 190/55 ZR17.
Pet pari – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV i Metzeler Sportec 01 –
prelaze 2200 km na BMW-u S 1000 XR, a zatim se ponovno natječu u testovima na suhom i mokrom.
Bridgestone S23 DOBRO - Zaključak: Bridgestone S23 se vrlo dobro ponaša u mnogim područjima kada je nov. Međutim, s povećanjem kilometraže,
jaz u odnosu na konkurenciju se povećava, jer pokazuje najviše trošenja. Japanski proizvođač hitno treba poboljšati ovu gumu.
Dunlop Sportsmart MK4 VRLO DOBRO - Zaključak: Dunlop Sportsmart MK 4 je vrlo blizu zatvaranja kruga. Vrhunski na seoskim cestama, vrhunski na mokrom, vrhunski u trošenju! Zaslužuje pobjedu na testu za ove zaista svestrane performanse.
Michelin Power 6 DOBRO - Zaključak: Kad su u pitanju izvrsne performanse na seoskim cestama i razigrano upravljanje, Power 6 je izvrstan izbor. Njegovo sporo trošenje je dodatni plus i osigurava dosljedne vozne karakteristike.
Pirelli Diablo Rosso IV DOBRO - Zaključak: Pirelli Rosso IV je sportska guma s visokom stabilnošću vožnje i izvrsnim performansama na seoskim cestama i mokrim cestama. Svatko tko preferira "vrlo brzo" od "udobnog" bit će zadovoljan ovom talijanskom gumom.
Metzeler Sportec 01 DOBRO - Zaključak: Veni, vidi, vici ove godine nije vrijedilo. Münchenski tim morat će progutati ovu gorku pilulu, a zatim napraviti poboljšanja. Trošenje stražnje gume, posebno, negativno utječe na upravljanje i košta vrijedne bodove.
Continental SportAttack 5 – Conti SportAttack 5 stigao je prekasno za ovaj test, ali je sada dostupan u trgovinama. Samo veličina 200/55 ZR17 bit će dostupna u ožujku.
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
S novim modelom Sportmax GP (D213), Dunlop u prvom tromjesečju 2026. godine lansira sljedeći evolucijski korak za ambiciozne trkače i sudionike "track day" događanja. Ova guma je posebno razvijena kako bi pružila maksimalne performanse na stazi bez potrebe za prelaskom na čiste slick gume.
Tehnologija svjetskih prvaka: Sportmax GP izravno koristi stručnost stečenu razvojem legendarnih Dunlop KR109 i KR108 slick guma. Preuzima njihovu tehnologiju karkase i kontura za precizno upravljanje i stabilnost.
Smjese nove generacije: Novorazvijene smjese nude iznimno širok raspon radne temperature. Rezultat je postojana, visoka razina prianjanja koja traje od prve sesije pa sve do ciljne zastave.
Proizvedeno u Francuskoj: Najviša kvaliteta izrade iz Dunlopove tvornice u Francuskoj.
Dunlop predstavlja potpuno novu enduro gumu Dunlop Geomax EN92
Dunlop je predstavio svoju novu enduro gumu Geomax EN92, dizajniranu kako bi vozačima pružila bolje performanse i svestranost na širokom rasponu terenskih uvjeta. Geomax EN92 zamjenjuje popularni Geomax EN91 i dostupan je u dvije različite smjese: standardni Geomax EN92 za srednje uvjete i Geomax EN92 SOFT za mokre, stjenovite staze pune korijenja.
Nove gume razvijene su na temelju dugogodišnjeg iskustva Dunlopa u vrhunskim terenskim utrkama, što uključuje brojne pobjede na utrci 6DAYS FIM Enduro of Nations i drugim prvenstvima. Guma Geomax EN92 konstruirana je kako bi pružila iznimno prianjanje, trakciju i prilagodljivost, što je čini prikladnom kako za profesionalne vozače, tako i za rekreativce.
Geomax EN92 sadrži nekoliko ključnih inovacija za poboljšanje performansi:
Mekši profil: Zaobljeniji bočni zid povećava udobnost vozača i prilagodljivost na neravnom terenu.
Poboljšana prednja guma: Prednja guma ima optimiziran raspored blokova sa smanjenim omjerom površine za bolje prianjanje na tvrdim, stjenovitim površinama. Tehnologija Progressive Cornering Block (PCBT) pomaže gumi da se ukopa u zemlju i poboljšava prianjanje u zavojima.
Napredna stražnja guma: Stražnja guma uključuje tehnologiju V-Block (V-BT) za iznimnu trakciju i kontrolu te tehnologiju Reinforced Scoop (RST) koja pomaže gumi da se ukopa u mekanu podlogu. Također koristi PCBT za povećanje fleksibilnosti i poboljšanje prianjanja pri nagibu.
Ove tehnologije zajedno osiguravaju bolje prianjanje, predvidljivost i prilagodljivost u suhim i mokrim uvjetima.
Nova linija guma Geomax EN92 bit će dostupna u Europi početkom 2026. godine, dok će se Geomax Mousse umetci otporni na bušenje moći kupiti krajem 2025. i početkom 2026. godine.
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Ova vijest nije dostupna na vašem jeziku. Odaberite jednu od dostupnih verzija:
Sezona 2024. godine opet predstavlja izazov za motocikliste: izbor prave sportske gume za motor. Dobra vijest: Loša kupovina je gotovo nemoguća, budući da su razlike između testiranih kandidata minimalne.
Testni motocikl: BMW S 1000 R
BMW S 1000 R služi kao reprezentativni model za izrazito moćnu kategoriju motocikala, čije performanse (osim najveće brzine) gotovo da dostižu performanse Superbike-a. Uz najmodernije elektroničke pomoćne sisteme i udoban položaj za vožnju, pruža optimalne uvjete za testne vozače.
Kandidati za test
Rezultati na prvi pogled:
METZELER M9 RR : Vrlo dobar - Zaključak: Vrlo dobar kompromis između sportskih performansi i svakodnevne upotrebe. Bez obzira da li je na mokroj cesti, pri sportskim brzinama na seoskom putu ili na utrci na vrijeme: Metzeler Sportec M9 RR se odlično nosi sa svim uvjetima.
MICHELIN POWER 6 : Vrlo dobar - Zaključak: "Hladne ili mokre uvjete ne utječu na Power 6 s njegovim dobrim upravljanjem. Dobio je na sportskom potencijalu u odnosu na Power 5. Prava preporuka za sportske vozače."
PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA : Vrlo dobar - Zaključak: "Vrlo sportska guma koja se u Corsa verziji fokusira na suho vrijeme. Što se sportaškije vozi, to bolje funkcionira. Performanse na mokroj cesti nisu kritične i mogu uvjeriti sportske vozače u lijepom vremenu."
BRIDGESTONE S22 : Dobar - Zaključak: "Vrlo sportska guma s dobrom povratnom informacijom. Dobar osjećaj za prednju gumu, posebno govori u korist S22. Druga prednost japanske gume su njene ukupne performanse, koje su i dalje harmonične."
Budući da nije bilo dovoljno vremena za veliko usporedno testiranje, podvrgnuli smo novu Bridgestone S 23 dodatnom testu protiv njenog utvrđenog prethodnika i nove gume.
BRIDGESTONE S23 : Bridgestone S23 prelazi S22 u pogledu ponašanja pri ulaženju u zavoj, stabilnosti i bočnog gripa na suhoj cesti. Sportski vozači na seoskim cestama će je zbog toga obožavati. Na mokroj cesti, S23 dolazi do svog punog izražaja, posebno pri naginjanju. Ovdje jasno nadmašuje S22, što jasno pokazuje vrijeme kruga brže za 3,7 sekundi. Što se tiče kočnog puta i ubrzanja na mokroj cesti, S23 ostaje na visokom nivou S22.
DUNLOP SPORTSMART MK3 : Dobar - Zaključak: "Dunlop Sportsmart MK 3 je vrlo agilna i sportska guma. Međutim, kruta konstrukcija smanjuje povratnu informaciju u hladnijim uvjetima, što se negativno odražava posebno na mokroj cesti."
Dodatne informacije:
Test je proveo časopis Motorrad. Cijeli TEST možete naručiti kao PDF
Test je proveden na BMW S 1000 R.
Uvjeti testiranja bili su raznoliki, uključujući suho, mokro i hladno vrijeme.
Rezultati testa temelje se na subjektivnim mišljenjima testnih vozača.
